सामान्य खराबीहरू
सञ्चालन त्रुटिहरू, नाइट्रोजन चुहावट, अनुचित मर्मतसम्भार र अन्य घटनाहरूले ब्रेकरको काम गर्ने भल्भ लगाउने, पाइपलाइन फुट्ने, हाइड्रोलिक तेलको स्थानीय ओभरहेटिंग र अन्य विफलताहरू निम्त्याउँछ।कारण यो हो कि प्राविधिक कन्फिगरेसन अनुचित छ, र साइटमा व्यवस्थापन अनुचित छ।
ब्रेकरको काम गर्ने दबाव सामान्यतया 20MPa हुन्छ र प्रवाह दर लगभग 170L/min हुन्छ, जबकि उत्खनन प्रणालीको दबाव सामान्यतया 30MPa हुन्छ र एकल मुख्य पम्पको प्रवाह दर 250L/min हुन्छ।तसर्थ, ओभरफ्लो भल्भले भारी डाइभर्सन र अनलोडिङ कार्य गर्न आवश्यक छ।एकपटक राहत भल्भ बिग्रिएपछि तर सजिलै पत्ता लागेन, ब्रेकरले अति-उच्च दबावमा काम गर्नेछ।पहिले, पाइपलाइन फुट्छ, हाइड्रोलिक तेल आंशिक रूपमा अधिक तताइन्छ, र त्यसपछि मुख्य उल्टो भल्भ गम्भीर रूपमा लगाइन्छ र उत्खनन गर्ने मुख्य कार्य भल्भ समूहको अन्य भागहरू।स्पूल द्वारा नियन्त्रित हाइड्रोलिक सर्किट (अर्को स्पूल मुख्य तेल सर्किट द्वारा तटस्थ स्थितिमा देखाइएको) प्रदूषित छ;र किनभने ब्रेकरको फिर्ताको तेल सामान्यतया कूलरबाट जाँदैन, तर तेल फिल्टरको माध्यमबाट सिधै तेल ट्याङ्कीमा फर्कन्छ, त्यसैले परिसंचरण तेल सर्किटले काम गर्ने तेल सर्किटको तेलको तापक्रम धेरै उच्च वा धेरै उच्च हुन सक्छ, जसले हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू (विशेष गरी सिल) को सेवा जीवनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।
समस्या निवारण
माथिको विफलताहरू रोक्न सबैभन्दा प्रभावकारी तरिका हाइड्रोलिक सर्किट सुधार गर्न हो।एउटा भनेको मुख्य रिभर्सिङ भल्भमा ओभरलोड भल्भ थप्नु (बूम वा बाल्टीमा काम गर्ने भल्भको समान प्रकारको ओभरलोड भल्भ प्रयोग गर्न सकिन्छ), र यसको सेट दबाब राहत भल्भको भन्दा २ ~ ३एमपीए ठूलो हुनुपर्छ, जसले गर्दा प्रणालीको प्रभावलाई प्रभावकारी रूपमा घटाउनुहोस्, र एकै समयमा यो सुनिश्चित गर्नुहोस् कि राहत भल्भ क्षतिग्रस्त हुँदा प्रणालीको दबाब धेरै उच्च हुनेछैन;दोस्रो भनेको काम गर्ने तेल समयमै चिसो भएको सुनिश्चित गर्नको लागि काम गर्ने तेल सर्किटको तेल रिटर्न लाइनलाई कूलरमा जडान गर्नु हो;तेस्रो हो जब मुख्य पम्पको प्रवाह ब्रेकरको अधिकतम मूल्य भन्दा बढी हुन्छ जब प्रवाह दर 2 गुणा हुन्छ, राहत भल्भको भार कम गर्न र ठूलो मात्रामा हुने अतितातालाई रोक्न मुख्य रिभर्सिङ भल्भ अघि डाइभर्टर भल्भ स्थापना गर्नुहोस्। राहत भल्भ मार्फत तेल आपूर्ति।KRB140 हाइड्रोलिक ब्रेकरले सुसज्जित सुधारिएको EX300 उत्खनन (पुरानो मेसिन) ले राम्रो काम गर्ने नतिजा हासिल गरेको अभ्यासले प्रमाणित गरेको छ।
गल्ती कारण र सुधार
काम गरिरहेको छैन
1. पछाडिको टाउकोमा नाइट्रोजनको दबाब धेरै उच्च छ।------ मानक दबाव समायोजन गर्नुहोस्।
2. तेलको तापमान धेरै कम छ।विशेष गरी उत्तरी जाडोमा।------- ताप सेटिङ बढाउनुहोस्।
3. स्टप भल्भ खोलिएको छैन।------ स्टप भल्भ खोल्नुहोस्।
4. अपर्याप्त हाइड्रोलिक तेल।-------- हाइड्रोलिक तेल थप्नुहोस्।
5. पाइपलाइनको दबाब धेरै कम छ ------- दबाब समायोजन गर्नुहोस्
6. पाइपलाइन जडान त्रुटि ------- सही जडान
7. नियन्त्रण पाइपलाइनमा समस्या छ ------ नियन्त्रण पाइपलाइन जाँच गर्नुहोस्।
8. उल्टो भल्भ अड्किएको छ ------- पीस्दै
9. पिस्टन अड्किएको------पीस्दै
10. छेनी र रड पिन अड्किएका छन्
11. नाइट्रोजन दबाब धेरै उच्च छ ---- मानक मान समायोजन गर्नुहोस्
प्रभाव पनि कम छ
1. काम गर्ने दबाब धेरै कम छ।अपर्याप्त प्रवाह ------ दबाव समायोजन
2. पछाडिको टाउकोको नाइट्रोजन दबाब धेरै कम छ ------- नाइट्रोजन दबाब समायोजन गर्नुहोस्
3. अपर्याप्त उच्च दबाव नाइट्रोजन दबाव ------ मानक दबाव थप्नुहोस्
4. रिभर्सिङ भल्भ वा पिस्टन नराम्रो छ वा ग्याप धेरै ठूलो छ ------ पीस वा प्रतिस्थापन
5. खराब तेल फिर्ता ------ पाइपलाइन जाँच गर्नुहोस्
हिटहरूको अपर्याप्त संख्या
1. पछाडिको टाउकोमा नाइट्रोजनको दबाब धेरै उच्च छ ---- मानक मान समायोजन गर्नुहोस्
2. रिभर्सिङ भल्भ वा पिस्टन ब्रसिङ------पीस्दै
3. खराब तेल फिर्ता ------ पाइपलाइन जाँच गर्नुहोस्
4. प्रणाली दबाव धेरै कम छ ------ सामान्य दबाब समायोजन गर्नुहोस्
5. फ्रिक्वेन्सी नियामक ठीकसँग समायोजन गरिएको छैन----समायोजित गर्नुहोस्
6. हाइड्रोलिक पम्प को प्रदर्शन कम छ ------- तेल पम्प समायोजन
असामान्य आक्रमण
1. यसलाई चकनाचुर पारेर मर्न सकिँदैन, तर अलिकति माथि उठाएमा प्रहार गर्न सकिन्छ --- भित्री झाडी लगाइन्छ।प्रतिस्थापन
2. कहिले छिटो र कहिले ढिलो ---- हाइड्रोलिक ह्यामरको भित्री भाग सफा गर्नुहोस्।कहिलेकाहीँ भल्भ वा पिस्टन पीस
3. हाइड्रोलिक पम्पको कार्यसम्पादन कम हुँदा यो अवस्था पनि आउनेछ ----- तेल पम्प समायोजन गर्नुहोस्
4. छेनी मानक होइन ---- मानक छेनी प्रतिस्थापन गर्नुहोस्
पाइपलाइन ओभर कम्पन
1. उच्च दबाव नाइट्रोजन दबाव धेरै कम छ ------ मानक मा थप्नुहोस्
2. डायाफ्राम क्षतिग्रस्त छ------ बदल्नुहोस्
3. पाइपलाइन राम्रोसँग क्ल्याम्प गरिएको छैन ------- पुन: फिक्स
4. तेल चुहावट------ सान्दर्भिक तेल सील बदल्नुहोस्
5. हावा चुहावट ------ हावा सिल बदल्नुहोस्
पोस्ट समय: जुलाई-19-2022